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共計 2869條
北京一家新國企即將誕生,助力發(fā)展京城高精尖產(chǎn)業(yè)!
昨天下午舉辦的市國資系統(tǒng)創(chuàng)新大會上,有一場“重頭戲”——北京創(chuàng)新投資公司發(fā)起設(shè)立簽約儀式的舉行,宣告這家混合所有制新國企即將誕生,它將作為市場化投資平臺促進(jìn)北京市管企業(yè)加快培育和發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)。
知事在現(xiàn)場了解到,市國資委組織北京國有資本經(jīng)營管理中心聯(lián)合深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)、北京日報報業(yè) ……
2018年08月27日
"混改"中的國有企業(yè) 路在何方?
當(dāng)前,合資股比開放的靴子已落地,特斯拉在華獨(dú)資建廠也已提上日程,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展日新月異,消費(fèi)需求也在不斷升級,這些都將倒逼國有車企由內(nèi)而外進(jìn)行變革。
“雙百行動”的正式啟動,入圍央企及地方國資骨干企業(yè)將成為改革尖兵,各省市也陸續(xù)制定相關(guān)政策助力改革。在這場大變革中,汽車行業(yè)若能 ……
2018年08月27日
深化國有企業(yè)改革 培育世界一流企業(yè)
改革開放40年來,國有企業(yè)實(shí)現(xiàn)了由國營生產(chǎn)單位到公司制企業(yè)的轉(zhuǎn)變,完成了建立現(xiàn)代企業(yè)制度至建立現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度的升華。中國特色社會主義進(jìn)入新時代,全面深化國有企業(yè)改革開啟了新征程。
第一階段:1978年—1987年,從國營生產(chǎn)單位到放權(quán)讓利、承包經(jīng)營,解決了生產(chǎn)經(jīng)營活動行政化管理,經(jīng)營活力 ……
2018年08月23日
高質(zhì)量發(fā)展·河北企業(yè)樣本--中鋼邢機(jī) 打造智能化數(shù)字化工廠
8月20日訊(記者賈芳見習(xí)記者郭甜肖)“新的中鋼邢機(jī)將建設(shè)成為全球首家智能化、數(shù)字化軋輥生產(chǎn)工廠,成為《中國制造2025》規(guī)劃的示范企業(yè),成為規(guī)模結(jié)構(gòu)合理、制造模式先進(jìn)、質(zhì)量效益一流、生產(chǎn)綠色低碳的先進(jìn)制造中心?!?月16日,中鋼集團(tuán)邢臺機(jī)械軋輥有限公司(以下簡稱中鋼邢機(jī))全面升級項目建設(shè)開工, ……
2018年08月22日
走進(jìn)新時代——紫金礦業(yè)25年發(fā)展紀(jì)實(shí)
“在過去二十幾年的時間里面,從過去一個非常非常小的礦業(yè)公司發(fā)展成為中國目前金屬礦業(yè)領(lǐng)先的一家礦業(yè)公司,這里面有很重要的一點(diǎn)就是創(chuàng)新,尤其是技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。我們認(rèn)為普遍的科學(xué)原理與客觀實(shí)際的良好結(jié)合就是創(chuàng)新,最適合的就是最好的創(chuàng)新,創(chuàng)新就是不斷否定自我的過程?!弊辖鸬V業(yè)集團(tuán)公司董事長陳景河說。 ……
2018年08月22日
中航科工終別房地產(chǎn) 央企漫漫“退房”路
央企“退房”名單上又增加了一位。
近日,北京產(chǎn)權(quán)交易公告顯示,中國航天建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“航天建設(shè)”)全資子公司陜西航天房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司100%股權(quán)擬掛牌出讓。轉(zhuǎn)讓方的背景是央企中國航天科工集團(tuán)公司(以下簡稱“中航科工”)。
有消息人士透露,完成這次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓后, ……
2018年08月21日
勇于探索推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新為國有企業(yè)發(fā)展注入新活力
天津廣播網(wǎng)8月19日:強(qiáng)軍是天津物產(chǎn)集團(tuán)能源資源發(fā)展有限公司黨委書記、董事長,面對紛繁復(fù)雜的市場環(huán)境,他打破單一經(jīng)濟(jì)成分的界限,積極探索混合所有制改革,為企業(yè)發(fā)展注入活力,推動國有資本做大做強(qiáng)。
強(qiáng)軍:“思文科德怎么樣運(yùn)行狀況?”
許文棟:“我們幫他上游采購做供應(yīng)鏈,到目前有 ……
2018年08月20日
國有車企不缺資本 混改目的在于提高效率
隨著改革進(jìn)入深水期,國企改革中很多深層次的問題和矛盾逐漸浮出水面:國企如何發(fā)揮其優(yōu)勢,如何實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制的改革,新汽車的不斷進(jìn)步,傳統(tǒng)汽車人才向造車新勢力流動,傳統(tǒng)車企如何應(yīng)對挑戰(zhàn)?
8月13日,在“多元、縱深、目標(biāo)‘思辯’國有車企變革的N+1時代”高峰論壇上,來自不同行業(yè)的多位專家針對 ……
2018年08月16日